Ford Mustang Aluminium

65-66 289 Ford Mustang 63-65 Comet Cold-case V8 Radiateur De Performance En Aluminium


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Ces radiateurs sont tout simplement les meilleurs sur le marché. Il y a deux tubes à l'intérieur du noyau à 1,0 chacun, pour une capacité de refroidissement supérieure à 4 petites rangées.

Ces radiateurs à froid sont soudés 100% aluminium et absolument beaux. Il ne refroidit pas aussi bien que ces modèles surdimensionnés de 2 rangées. Ces radiateurs sont d'origine et ont l'estampage correct. Une fois peint, vous seriez difficile de trouver une différence par rapport à un original par rapport à une caisse froide.

En cas de froid, l'objectif est de produire le radiateur en aluminium de la plus haute qualité, faire que chaque modèle soit un ajustement direct, look original, tout en maintenant un point de prix raisonnable. Ils ne coupent pas les coins ou ne traversent pas les intervalles d'année si les dimensions sont proches. Si nous l'énumérons, c'est un ajustement direct sans aucune modification à faire.

Caractéristiques de tous les radiateurs de caisses froides. Correct oem fitment - 100 % expert tig soudé - 2 rangées de refroidissement surdimensionnées - 2 tubes de 1" à 1 1/4" par rangée - cuves entièrement polies estampillées oem. Jetez un coup d'oeil ci-dessous aux comparaisons suivantes entre un radiateur à boîtier froid et la compétition. Cette image montre que nous avons fait l'entrée et la sortie correcte pour un 64-65 gto.

Ils sont universels pour 64-67 et ont eu l'entrée du mauvais côté et la valve de petcock au mauvais endroit. Cas froid fait chaque application droit. Notez l'aspect propre du boîtier froid où les soudures sont à l'intérieur du réservoir au lieu de l'extérieur. Notez également la possibilité d'installer un capuchon de radiateur d'origine.

Ne vous laissez pas berner par le refroidissement de 2 rangs. Ces deux radiateurs sont de 2 rangées. Cependant, l'unité de cas froid a (2) lignes 1-1/8" contre (2) lignes 5/8" pour environ 40% de volume plus élevé! Ce radiateur cc contient 2,25 gallons vs celui sur la droite ne contient que 1,5 gallons. Citernes estampillées par rapport aux citernes soudées.

Voyez aussi nos soudures contre la compétition. Nos soudures contre leurs soudures. Notre radiateur à froid est 42,7 % plus léger qu'un radiateur en cuivre comparable, mais a 30 % plus d'épaisseur de matériau que les radiateurs sans nom fabriqués à bon marché. Les fluides pénètrent dans le radiateur par pression de la pompe à eau mais passent aussi par le radiateur par gravité. Par conséquent, dans la plupart des situations, il y a toujours des taches chaudes et froides dans les radiateurs traditionnels.

Dans le cas du froid, chaque fois que cela est possible, on utilise des voies d'écoulement à double ou à tri-écoulement pour ralentir l'écoulement des fluides, ce qui laisse plus de temps pour refroidir les fluides. Il distribue également plus uniformément le liquide en éliminant les taches chaudes et froides.

Recherchez les symboles dual ou tri-flow sur votre radiateur préféré. Les radiateurs du réservoir supérieur/du réservoir inférieur ne peuvent pas utiliser le double débit et doivent avoir l'entrée et les sorties offset afin de rendre le tri-écoulement possible. Par conséquent, la disponibilité de triflux dans les radiateurs du réservoir supérieur/du réservoir inférieur est limitée.

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  • marque: caisse froide
  • partie de vintage: oui

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