Numéro de pièce (sku#): glaz-csf-7073. Csf utilise une nouvelle technologie emballée dans une conception compacte à deux rangées pour une meilleure capacité de refroidissement sans le poids ajouté. Les tubes b plus efficaces ont une plus grande surface pour le refroidissement (15 % d'augmentation de la capacité de refroidissement dans la seule technologie des nageoires) et une nageoire multi-verrous de précision pour augmenter les performances de rejet de chaleur et le contact de surface. En outre, cette partie de csf a plus de tubes de refroidissement total, et en raison de la forme efficace du tube b, le débit d'air à travers le noyau est également amélioré. Ces caractéristiques techniques contribuent toutes à améliorer l'efficacité du refroidissement par rapport aux améliorations des performances de type oe, ainsi qu'à d'autres radiateurs standard en aluminium "performance" qui ne sont rien de plus que des réservoirs en aluminium sur un noyau de stock traditionnel.
Noyau radiateur à 2 rangées, 42mm ultra-haute performance. 1 heure poli à la main miroir-finish. Supports de montage usinés Cnc. Vrai "drop-in-fit" sans aucune modification nécessaire. Bouchon d'évacuation en aluminium de style Racing. Taille du noyau en aluminium: 25 5/16" x 19 11/16" x 1 5/8. Taille du réservoir en aluminium: 20 5/16" x 2 3/8" (entrée), 20 5/16" x 2 3/8" (sortie). Taille du tuyau: 1 1/1" à droite (en haut), 1 1/1" à gauche (en bas). La confirmation de signature peut être ajoutée pour la plupart des articles. Les demandes de retour sont soumises à l'autorisation glazious_direct.Nous n'honorerons pas l'article utilisé ou installé. Cela ne veut pas dire qu'ils ne peuvent pas fonctionner sur ces véhicules, mais simplement qu'ils ne peuvent pas respecter les règlements et les restrictions d'un véhicule routier et doivent donc être désignés comme une utilisation hors route seulement.
Dans le cas des véhicules obd-ii, l'utilisation de collecteurs ou de tuyaux d'essai peut éliminer un convertisseur catalytique, ce qui déclenchera un contrôle de la lumière du moteur en raison d'une défaillance du convertisseur catalytique; cela peut parfois amener le véhicule à entrer en mode «null» qui peut modifier les performances des véhicules de manière négative. Glazious_direct n'est pas responsable des pénalités ou amendes associées à l'utilisation d'un des produits que nous vendons. Glazious_direct n'est pas responsable des coûts de main-d'oeuvre liés à l'installation ou à l'enlèvement de tout produit quelle que soit la situation qui s'est produite et ne sera pas tenue responsable de ces coûts. Propulsé par la solution ecommerce de six bits.
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