Ford Mustang Aluminium

Ford 289 302 351w 408 427 5.0 Têtes En Aluminium Mustang Gt40 Efi. 700 Ressorts De Levage


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Ces têtes sont équipées de chambres de combustion 64cc de style fermé et de coureurs d'admission 190cc. En plus des économies de poids de près de 40lb que ces têtes offrent sur les têtes de fonte d'usine, elles donneront environ 45ch de gain sur les pièces moulées e7te. Sous forme non portée, ces têtes supporteront plus de 400 chevaux sur le gaz de pompe. Si vous êtes à la recherche d'une tête de catégorie de course qui est comparable à edelbrock, fléchette, trick flow et afr à une fraction du prix ne regardent pas plus loin alors ceux-ci. Ces têtes sont usinées et assemblées par nous, elles fonctionnent très bien sur les applications de carburateur et d'injection de carburant!! les caractéristiques de ceux-ci sont les suivantes. Les têtes sont moulées sous pression à partir d'alliage d'aluminium de qualité supérieure 2024. Contrairement à beaucoup de têtes de marché après-vente peu coûteuses qui sont coulés dans le sable, ils sont moulés dans des moules de type permanent en acier. Cela offre une tête de cylindre plus forte et plus durable avec une épaisseur constante tout au long. 400 surfaces de pont d'épaisseur pour une longévité maximale de l'étanchéité de la tête. Si vous utilisez du nitrous ou un superchargeur et avez eu des problèmes avec les joints de tête soufflés et les têtes de stock, les surfaces plus épaisses élimineront virtuellement ce problème. Après l'usinage, les têtes ont des guides de valves en bronze magnésiens installés avec des sièges de valve stellite. C'est la meilleure combinaison disponible pour une utilisation dans la rue avec du gaz sans plomb. Si vous êtes en course les sièges de valve de stellite offrent une durée de vie de siège beaucoup plus longue, alors la plupart des concurrents sièges de valve de fer ductile.

Tant l'admission que les gaz d'échappement comportent trois sièges de soupape d'angle pour maximiser le débit de levage bas et moyen. Les têtes sont entièrement assemblées avec des soupapes d'admission en acier inoxydable de 2,02 1 pièce et des soupapes d'échappement de 1,60. Ces valves comportent des têtes polies de tourbillon et des tiges sous-cutées.

Ces têtes ne nécessitent pas de noeuds supplémentaires ou de soulagement pour l'effacement des pistons. Les ressorts de vanne installés sur ces têtes ont une pression fermée de 135lbs et s'adapteront jusqu'à. Ceux-ci fonctionneront très bien avec à peu près n'importe quel grand arbre à camouflage plat hydraulique ou solide et les arbres à camouflage à rouleaux. Si vous utilisez un gué de sport automobile e, b ou f camshaft ces ressorts fonctionneront aussi bien.

La finition des têtes sont des ressorts de valve chromoly et le joint de la tige de valve de style positif viton. Kits de goujons à tête de cyclomoteur avec rondelles et écrous à 12 points. 232439450933 correct 351w 1/2 culot stud kits adn rondelles et écrous à 12 points. 372038104095 correct 3/8 plaques directrices plates.

142469376695 correct 5/16 plaques directrices surélevées. 232439037896 correct 1,5 bras à rouleaux pleins en acier inoxydable avec un ensemble de 16 serrures en poly. 232439453324 correct 7/16 dans la tête x 3/8 pour la vis de bras de rocker à rouleaux en goujons.

372038104087 corriger 1.6 bras à rouleaux pleins en acier inoxydable avec un ensemble de 16 serrures poly (35ch gain). W et mustangs gt40 et plus!! Les en-têtes et les prises standard s'adapteront bien. Ces têtes ont des boulons de tête de 1/2 pouce afin qu'ils puissent être utilisés sur les moteurs à vent de 302 et 351 et plus. Pendant ce temps, nous avons eu beaucoup de commentaires de nos clients, ces têtes ont prouvé être la rue dure et la course durable.

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  • numéro de pièce d'échange: 3036
  • numéro de pièce du fabricant: p3036/p3037
  • part marque: sce
  • autre numéro de pièce: 3037
  • brand: sce
  • garantie du fabricant: oui

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