Débit de la tige gué 4.6/5,4 195cc tête. Ce sont les tfs gué coin torsadé 195cc barre d'admission entièrement cnc portes en aluminium têtes avec 44cc chambres pour 5.4l ou 4.6l à base de moteurs modulaires, acier chromolique. Retenues et un ascenseur max de.
Têtes en aluminium pour gué. Les têtes de cylindres torsadées de course 195 sont parfaites pour les grosses constructions modulaires de moteurs 2v de fourche ainsi que les moteurs avec superchargeurs ou turbos, haute compression e85, gros oxyde nitreux de tir, et d'autres méga-combinaisons de puissance. Le secret se trouve dans les chambres de combustion et les vannes d'admission tordues à profil cnc déplacées du côté opposé de la caméra.
Ces caractéristiques permettent d'augmenter considérablement le débit d'air à mi-charge, le dégagement du piston à la soupape et le dégagement de la valve à la paroi pour utiliser des cames de levage plus élevées et des vannes plus grandes sans modifier la taille de l'alésage ou les pistons de coupe à la mouche. Trick flow torded coin race 195 têtes ont entièrement cnc compétition porté coureurs avec une finition de surface haute résolution premium pour des performances ultimes. Les vannes plus grandes et plus fortes et les composants du train de vannes de course donnent à ces têtes une capacité de 8 000 t/min. D'autres caractéristiques incluent les entrées d'admission de style pie, les journaux brevetés à support de cames remplaçables, pas plus de têtes de junching à cause des cames poubelles! , des ponts épais de 3/4" et des bougies de 3/4". Trick flux coin torsadé course 195 têtes s'adaptent à tous les moteurs 2v romeo et windsor et acceptent tous les arbres à cames de style oe, suiveurs, régleurs de cils, couvercles de valve, et la plupart des couvercles avant ue gué. Finition de la tête de cylindre: chambre de combustion cnc-machined naturelle: oui coureur d'admission cnc-machined: oui coureur d'échappement cnc-machined: oui style chambre de combustion: coin torsadé emplacement du bâbord: forme standard du bâbord d'échappement: d-port emplacement du bâbord d'échappement: style standard du bouchon d'allumage: soupapes d'admission d'angle incluses: oui soupapes d'échappement incluses: oui diamètre de la soupape d'échappement: 1,470 po. Ressorts de vanne inclus: oui ascenseur de vanne maximum (en): 0,650 po.Diamètre extérieur du ressort extérieur (en): 1,060 po. Remarques: accepte tous les couvre-vannes roméo et windsor, ainsi que la plupart des couvre-vannes frontaux de style stock. Ne fonctionnera pas sur les applications de direction à haute puissance de montage (bolts à culasse). La pompe de direction doit être boulonnée sur le bloc, au-dessous des culasses. Numéro de carb eo: d-747-3 émissions: california eo approuvé trick flow torsadé boxe ® race 195 têtes de cylindres sont parfaits pour les constructions de moteurs modulaires 2v gros alésage, ainsi que les moteurs avec superchargeurs ou turbos, haute compression e85, oxyde nitreux gros coup, et d'autres méga-combinaisons de puissance.
Les têtes sont disponibles entièrement assemblées ou en fonte nue. Nous ne réduisons pas les montants facturés car il s'agit d'une violation de nous et des lois douanières internationales. Travaillons à résoudre votre problème pour que tout le monde soit heureux.
Suite d7 costa mesa, ca 92627. Et aucune réparation ne sera fournie, ni charges de travail couvertes par tréperformance inc. L'article "Trickflow twised woodd 4.6l/5,4l race 195cc cnc ported cylindle head 44cc" est en vente depuis le samedi 3 août 2019. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\car & pièces de camion\moteurs & composants\têtes et pièces de cylindres".
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